出口货物流程简析

出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、报关、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品的数量、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。  

比较常用的贸易方式有： FOB"船上交货"、CFR"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。CIP:空运，相当于CIF.

1) FOB（Free On Board)是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方(FOB 交易一般是客户指定货代）。

FOB价=EXW（工厂出厂价）+港前费用+代理费+利润

2) CFR&CNF( Cost and Freight):成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

CFR价=FOB+海运价

3）CIF(Cost Insurance Freight):成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

CIF价=CFR+保险费

4)CIP（Carriage and Insurance Paid to）是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即卖方承担交货之前的一切风险和额外费用。在采用这一贸易术语时，至于风险的转移则与CPT术语一样，都是从卖方把货物交给承运人照管时起，即由卖方移转达于买方。CIP术语与CIF术语基本相同，其主要区别在于：前者适用于多种运输方式，而后者只适用于海运。

贸易术语还有EXW、FCA、FAS、CPT、DPU、DAP、DDP等。

二、订货（签约）

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有四种，即信用证付款方式、TT against BL copy，TT advance 和托收。

1、信用证付款方式

信用证（Letter of Credit ,L/C)，是指由银行（开证行）依照（申请人的）要求和指示或自己主动，在符合信用证条款的条件下，凭规定单据向第三者（受益人）或其指定方进行付款的书面文件。即信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。

(1) 以信用证项下的汇票是否附有货运单据划分为：

跟单信用证(Documentary Credit)和光票信用证(Clean Credit)。在国际贸易的货款结算中，绝大部分使用跟单信用证。

（2）以开证行所负的责任为标准可以分为：

不可撤销信用证（Irrevocable L/C）和可撤销信用证(Revocable L/C)

最新的《UCP600》规定银行不可开立可撤销信用证!（注：常用的都是不可撤销信用证）。

（3）以有无另一银行加以保证兑付为依据，可以分为：

保兑信用证(Confirmed L/C)和不保兑信用证(Unconfirmed L/C)。

（4)根据付款时间不同，可以分为:

即期信用证(LC Sight )、远期信用证(Usance L/C)和假远期信用证(Usance Credit Payable at Sight)。

2、TT against BL copy ：见提单COPY 件付款。

客户拿到提单和相关清关单据后安排付款，供应商收到款后安排电放提单给客户。这种付款方式需特别注意：有些国家拿着提单复印件就可以提货，甚至之前安哥拉可以无单放货。

3、前TT：指买方先付款，卖方收到款后交货,对卖方来说最安全的交易方式。

4.托收：托收是出口商（债权人）为向国外进口商（债务人）收取货款，开具汇票委托出口地银行通过其在进口地银行的联行或代理行向进口商收款的结算方式。其基本做法是出口方先行发货，然后备妥包括运输单据（通常是海运提单）在内的货运单据并开出汇票，把全套跟单汇票交出口地银行（托收行），委托其通过进口地的分行或代理行（代收行）向进口方收取货款。托收分DP (付款交单——即期ＤＰ Sight 和DA （承兑交单），通常DA为DA30天至180天。DA的风险比DP要高。

四、备货 

备货在整个贸易流程中，起着举足轻重的作用，须按照合同逐一落实。

备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据合同或信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

五、包装：不同的包装形式其包装要求也有所不同。 

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

六、报关

通常是由我们货代代理报关，我们提供报关资料给他们报关资料包括发票、箱单、产品说明、申报要求、报关单、报关委托书，危包，农证，商检等等。遵循原则：单单相符，单据和货物相符。

七、装船

1.整装集装箱（Full Container Load，简称FCL）

集装箱（又称货柜）的种类：

(1) 按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：

20GP：内：长5.898×宽2.352×高2.385米, 外：长6.058×宽2.438×高2.591米,配货毛重一般为17.5吨,体积(（m³）为33.1（正常装28方）;40GP：内：长12.032×宽2.352×高2.385米。外：长12.192×宽2.438×高2.591米,配货毛重一般为22吨,体积(（m³）为67.5（正常装56方）;40HQ(高柜)：内：长12.032×宽2.352×高2.69米,外：长12.192×宽2.438×高2.896 米,,体积(（m³）为76.2（正常装68方）

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱. 

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).   

2、拼装集装箱（Less than container load,简称LCL）

俗称:拼箱、拼箱货或小票散货。是货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式，把同一目的地、性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输。

拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费，出货代提单，比较快。

八、运输保险 

在国际贸易中，对货物的保险非常重要。国际货物通过投保运输险，将可能发生的损失变为固定的费用，在货物遭到承保范围内的损失时，可以从有关保险公司及时得到经济上的补偿。这不仅有利于进出口企业经济核算，而且也有利于进出口企业保持正常业务，从而更有效地促进国际贸易的蓬勃发展。

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类： 

（1） 基本险别有平安险（Free from Paricular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2） 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

“仓至仓条款”是运输货物保险中较为典型的条款，它具有充分性、严密性的特点。合同和信用证的贸易条件要是CIF仓库。

九、提单  

提单是海关放行后，由船公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份正本一份副本。

海运和空运需根据实际付款方式区别对待。

常用的出口单据和凭证：汇票(Draft)、提单（BL)、商业发票(Commerical Invoice)、箱单(Packing list)、分析单(COA)、原产地证(COO)、保单(Insurance Policy）等。

十、结汇 

出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定和单单相符的原则，正确制作（发票、箱单、提单、原产地证、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。  除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）。

常见的船公司如下：

CKL天敬海运、CNC正利、CMA法国达飞、COSCO中远、CUL中联、DJS东进、

DYS东映海运、EMC长荣海运、ESL阿联酋航运、FGH、FESCO远东船务、

GSL金星轮船、HASCO海华、HBS汉堡南美、HDASL哈菲兹船务、HEUNG-A兴亚

HMM韩新、HPL赫伯罗特、HS LING韩星、IJK、IAL运达船务、JJ 锦江船务

KKC神原汽船、KMTC高丽海运、LM、MAERSK马士基、MATSON美森、MARGUISA

MARI玛丽亚那、MSC地中海、MSL民生轮船、NOPR、NDS尼罗河航运

NGPL太古船务、NSS南星海运、NZL新西兰航运、ONE海洋网联、OOCL东方海外

PAN OCEAN 泛洋、PCL泛洲海运、PIL太平船务、RCL宏海箱运、STUWYZ

SEALAND ASIA海陆亚洲、SINOKOR长锦、SITC海丰国际、SML森罗

SNL外运集运、TSL德翔海运、WHL万海航运、YML阳明海运ZHONGGU中谷海运

ZIM以星航运

根据优势航线以及客户的要求，选择适合的船公司。